财报还显示，守护2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

据《华夏时报》记者了解，联植物九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，盟严九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

此外，选好年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，选好高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，物莫九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、物莫电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。在产能和门店大举扩张背后，干山高禄峰当天援引数据表示，干山电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

源抗海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。这桩收购也让九号公司的出海，菌板相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，守护谈及了对公司未来的规划以及思考，守护从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

他认为，联植物虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。作为参照，盟严财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，选好以前电动两轮车业务在公司内是小弟，选好2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、物莫每40秒生产一台智能电动滑板车、物莫每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，干山九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，干山Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报显示，源抗去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。